历时五年筹建，在经历了7次综合模拟演练、3场验证试飞之后，北京大兴国际机场于2019年9月25日正式投运，这标志着北京迈入“一市两场”的双枢纽时代。12博官网此次担纲“北京大兴国际机场公共艺术整体规划”项目实施，整体规划包括五个指廊、五个庭院、国际到达通道、贵宾厅等各处的艺术品与艺术化设施建设。该项目使中国“新国门”北京大兴国际机场处处洋溢着艺术气息，让世界各国的友人能近距离了解中国文化、感受中国精神。被誉为北京新地标的大兴国际机场也将成为世界“最繁忙的博物馆”。

2016年5月，12博官网应机场指挥部之邀承接“北京大兴国际机场公共艺术整体规划”项目。12博官网校领导高度重视，立即成立了由12博官网城市设计学院院长、中国公共艺术研究中心主任王中为项目负责人的多个执行小组，多次组织专题会议、讨论研究、现场勘察。

12博官网党委书记高洪、院长范迪安、副书记王少军、副院长吕品晶、建筑学院院长朱锫、项目负责人城市设计学院院长王中在机场施工现场勘查

北京大兴国际机场公共艺术项目总指挥、12博官网院长范迪安带队在机场施工现场

12博官网院长范迪安，党委副书记王少军，项目负责人城市设计学院院长王中，协同创新中心办公室主任岳洁琼在北京大兴国际机场建设指挥部

建设人文机场是此次“北京大兴国际机场公共艺术整体规划”项目的核心，而公共艺术则是其中的重要载体。设计规划理念强调以“艺术+交互（公共艺术）、+功能（艺术化设施）、+计划（遗产活化）、+平台（天空美术馆）”的四加原则。除目前已完成的公共艺术品和艺术化设施之外，二期规划还将发起“艺术+计划”的遗产活化，呈现“艺术+平台”的“天空美术馆”，逐步形成自我“生长”的活态文化氛围，以持久释放更多的多元可能性、文化生长性，使北京大兴国际机场公共空间真正成为一座公共、开放、共享的艺术“博物馆”。

五庭院之“中国园”——公共艺术作品
《石径》
作者：徐冰